Bakan Uraloğlu: Gemi sökümünde Avrupa’da önder konumundayız!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Gemi endüstrimizin inovatif, çevreci ve alternatif güç kullanma yeteneği ile rekabet gücü gün geçtikçe artmakta, ihracat kapasitesiyle ülke iktisadına büyük katkı sağlamaktadır.” dedi.

Bakan Uraloğlu, Yalova’da Sanmar Altınova Tersanesi’nde üretimi tamamlanan ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosuna katılacak Kurtarma 17 ve Kurtarma 18 römorkörlerinin teslimi münasebetiyle düzenlenen merasimde yaptığı konuşmada, denizlerin “mavi vatan” olduğunu söyledi.

Ecdadın Türk boğazlarında yaklaşık 3 asır mutlak egemenlik dönemi yaşadığını, Ege Denizi ve Akdeniz’de hakimiyet sağladığını belirten Uraloğlu, bundan hareketle bilhassa son 21 yılda denizlerde birçok kıymetli politikayı hayata geçirdiklerini vurguladı.

Yatırım ve uygulanan siyasetler sayesinde bugün Türkiye’nin 217 limanında 543 milyon ton yük, 12,4 milyon TEU konteyner elleçlendiğini anlatan Uraloğlu, Tekirdağ, Ambarlı, Kocaeli ve Mersin’deki konteyner limanlarının dünyada birinci 100 liman ortasına girdiğini aktardı.

Uraloğlu, Türkiye’nin 45,7 milyon dedveyt tona ulaşan deniz ticaret filosuyla dünya sıralamasında 12’nci sırada yer aldığını ve ülkede 1 milyonu aşan amatör denizci ile 138 bin gemi beşerinin bulunduğunu bildirdi.

Türk bayrağının denizcilik dalında dünyanın en itibarlı bayrakları ortasında dalgalandığına dikkati çeken Uraloğlu, kelamlarını şöyle sürdürdü:

“2003 yılına kadar maalesef neredeyse yalnızca Tuzla’ya sıkıştırılmış can çekişen bir gemi sanayi kesimimiz vardı. Biz tersaneciliğimizi tüm kıyılarımıza yayacak siyasetler geliştirdik ve yatırım yapacak bölüm temsilcilerimizin önünü açtık. Sayısal ve kapasite olarak geçmişten bugüne kesimimize bakacak olursak 2002 yılında 37 olan tersane sayımızı 85’e, yıllık üretim kapasitemizi ise 550 bin dedveyt tondan 4,79 milyon dedveyt tona yükselttik.

Tersanelerimizdeki bakım tamir hacmi de 35 milyon dedveyt tona çıktı. Gemi endüstrimizin inovatif, çevreci ve alternatif güç kullanma yeteneği ile rekabet gücü gün geçtikçe artmakta, ihracat kapasitesi ile ülke iktisadına büyük katkı sağlamaktadır.”

Bakan Uraloğlu, gemi inşa dalının emek ağır niteliği ve oluşturduğu geniş faaliyet alanıyla ülkedeki istihdamın artmasına da değerli katkılar sağladığına işaret ederek, “Gemi endüstrimizin ihracat sayısı kasım sonu prestijiyle tüm Türkiye’de 1,7 milyar dolar, Yalova’da ise 661 milyon dolar olmuştur. Yani Türkiye gemi sanayi ihracat sayısının kıymetli kısmı Yalova’da üretilmiştir. Yıl sonu prestijiyle da dal ihracatının 2 milyar dolara ulaşacağını varsayım ediyoruz. Gemi siparişinde dünyada 7’nci, gemi sökümünde ise dünyada 4’üncü ve Avrupa’da önder pozisyonda olan gemi inşa endüstrimiz, bizler için büyük bir gurur kaynağıdır.” sözünü kullandı.

“BİRÇOK YENİLİKÇİ PROJEDE TÜRK MÜHENDİSLERİNİN İMZASI VAR”

Uraloğlu, bilhassa balıkçı gemisi imalinde atağa geçen Türkiye’nin, rakibi İspanya’yı geride bırakarak en fazla ihracat yapan ülke olduğu bilgisini verdi.

Çalışmalarına sürat kesmeden devam eden gemi inşa endüstrinin dünya balıkçılığında önde olan ülkelere balık avlama ve canlı balık taşıma gemisi ihraç eden pozisyona geldiğine değinen Uraloğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:

“Dünyanın birinci hibrit balıkçı gemisi, full elektrikli feribot, LNG-hibrit-elektrikli römorkör, katamaran güç gemisi üzere birçok yenilikçi projede Türk mühendislerinin imzası var. Bugün Yalova’da 31 aktif tersane ve 7 tekne imal yerinin yanında inşası devam eden 2 tersane yatırımı daha bulunmaktadır. Yeni inşa tesislerinin yanında bölgede bulunan 13 yüzer havuz ve 2 kuru havuz ile Yalova, Avrupa’nın en âlâ bakım tamir tersanelerine sahiptir. Bölgedeki planlanan toplam tersane alanı yaklaşık 3,4 milyon metrekare olup, yatırımı tamamlanmış mevcut alanların toplamı 2,8 milyon metrekareyi geçmiştir. Hala bölgede uygun alanlarda tersane kurulmasına yönelik planlama çalışmaları da devam etmektedir.”

Uraloğlu, denizlerin güvenliği ve etrafın korunması ismine atılan her adımın, gelecek kuşaklara daha inançlı bir dünya bırakma yolunda kıymetli olduğunu lisana getirerek, şöyle devam etti:

“Bu gaye doğrultusunda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Türkiye’mizin denizlerinde seyir emniyetini, can, mal ve etraf güvenliğini artırmaya yönelik yatırımlarımızı tüm süratiyle sürdürüyoruz. Ülkemizin deniz ticaretindeki büyüme stratejisi, denizcilik kesiminde milletlerarası arenada daha fazla kelam sahibi olmayı hedefliyor. Bu strateji, yalnızca ticari manada büyümeyi değil, birebir vakitte denizlerimizin güvenliğini, seyir emniyetini ve etraf müdafaa standartlarını da en üst düzeyde tutmayı amaçlıyor. Bu kapsamda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüz, misyon ve sorumluluklarını en üst seviyede yerine getirmek için daima olarak gelişen teknolojiye ayak uydurmakta ve filosunu güçlendirmektedir.”

Acil müdahale ve kurtarma operasyon kabiliyetlerinin artırılmasında aktif bir rol oynayacak olan bu yeni inşa edilen römorkörlerin de Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğünün deniz güvenliği ve etraf müdafaa uğraşlarına kıymetli katkı sağlayacağını belirten Uraloğlu, “Kurtarma 17 ve Kurtarma 18’in iştirakleri ile daha da güçlenen filomuz, ülkemizin denizcilik alanındaki kararlılığını ve gücünü bir defa daha göstermektedir. Bu römorkörler, yerli inşa edilerek çağdaş teknolojiyle donatılmıştır. Denizlerimizin tüm güçlü şartlarda bile çevresel hassasiyet ile insan hayatı için özverili bir biçimde vazifelerini sürdüren uzman ve tecrübeli çalışanımız ile birlikte her türlü acil duruma 7/24 hazır formda hizmet vereceklerdir.” diye konuştu.

Konuşmanın akabinde römorkörlerin teslimi gerçekleştirildi.

Programa, Yalova Valisi Hülya Kaya, AK Parti Yalova Milletvekilleri Ahmet Büyükgümüş ve Meliha Akyol, Yalova Belediye Lideri Mustafa Tutuk, Yalova Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Mehmet Bahçekapılı, Sanmar İdare Konseyi Lider Vekili Cem Seven, Deniz Ticaret Odası İdare Konseyi Lideri Taner Kıran, Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Mustafa Bankaoğlu, AK Parti Vilayet Lideri Umut Güçlü ve kurum müdürleri ile öbür davetliler katıldı.